As in spoar ferline hat in trein of lokomotyf te meitsjen, hat it trije mooglikheden: in turntable, in opkommende loop (soms as in balûnspoarte neamd) en in wye. De earste twa binne bekend en wurde faak brûkt troch modelers. De wye is miskien minder ferstean, mar hat grutte potensjele foar model spoarwegen.
Krekt as de oare wikselpaden krijt de wye syn namme út 'e foarm - trije "Y" binne ferbûn mei elkoar. Faak binne de turnoaten dy't op syn minst ien fan 'e tûken fan' e wye brûkt wurde, ek "Y" foarmje.
Mar dit is gjin fereaske foar de prototype of modelbesprekkingen.
Wyes wurde faak om terminen fûn en ek oan 'e ein fan branchen. Se wurde ek meast brûkt by junjes om trainen te meitsjen om alternate rûtes te treffen. In wye is folle goedkeaper om te bouwen en te ûnderhâlden as in turntable, doch it fereasket minder romte as in opkommende loop. Ofhinklik fan de grutte en lokaasje fan 'e wye, kin it brûkt wurde om in folsleine trein te litten, of krekt in inkele lokomotyf.
As de spoaren lang genôch binne, kin de wye ek dûbel wêze as in rûn-om-spoar. It trekjen fan de trein op ien foet fan 'e wye tusken de skeakels, as de lokomotyf ûnderhannelet de oare beide skonken, sil it ein oan' e oare ein fan 'e trein einigje, op' e nij nei foaren. Dizze lytse trúk kin in grutte beweging wêze oan 'e ein fan' e rigel.
Planen en bouwen in Wye
In wye kin ferskate foarmen nimme. Alle trije "skonken" (de spoarschnikken tusken de skeakels) kinne krûpt wurde, of miskien mar mar twa sjonge.
De "tegels" (de spoaren dy't bûten de skeakels binne) moatte needsaak wêze as lang it langste ding is dat de wye útwreide sil. It kin krekt genôch wêze foar in lokomotyf, of as de wye op in junction is, kinne alle trije linen fierder bliuwe foar kilometer.
In fariant fan 'e ienfâldige wye is de "skerpe wye." Op in sjit wye, twa fan 'e beammen lûke elkoar foardat se elkoar komme.
Dit kin brûkt wurde om it foarkommen fan 'e wye te ferleegjen wêr't romte beheind is.
Hoewol de grutte, radius en foarm fan 'e wye kinne ferskille, ien ding is der wis dat jo trije skeakels binne. Ien of mear fan dizze kin wêze fan 'e "wye" type - of net ien. In wye-skeakel kin de romte fan romte nedich meitsje foar de wye en ek yn oare applikaasjes om jo layout.
As treinen sille allinich yn ien rjochting om 'e wye hinne ferpleatse, kinne jo op elke werjefte springe skeakels ynstalleare om de operaasje te automatisearjen. Dizze skeakels sille automatysk springe nei de folgjende rûte foar de trein, sa gau as it lêste rêd troch giet. Foar DCC-oanfolle lokaasjes kinne jo ek in skermôfdekker ynstelle mei in auto-werk-funksje foar deselde resuts mei powered turnouts.
It diagram hjirboppe lit de algemiene lokaasje sjen fan in "typysk" wye. De tailpipes kinne sa folle as ferwiderje yn elke rjochting.
Neist de spoararrangearring, bepale de twa reade marken neist de boppeklimaat. Dizze markearje de lokaasje fan isolearre joelen dy't nedich is foar twa-spoar DC- of DCC-operaasje om in koart te foarkommen.
Wetter Wye
Ien útdaging foar de measte modelers mei wieren en oare opkommende seksjes befetsje in elektrysk koarte as rails fan tsjinoerstelde polariteiten komme.
Der binne ferskate manieren om dizze shorts te behanneljen, fan ienfâldige toetsswizers nei automatyske reverse-ienheden. De lêste binne beskikber foar gebrûk mei de measte DCC-systeem. Foar mear detail oer it probleemjen fan dit probleem, kontrolearje jo artikel oer weryndieling opkearings . It ferlienenproses is itselde foar alle soarten fan opkommende tracks, it iennichste ferskil is wêr't jo de isolearre spaasjes plakken.
In alternatyf lokaasje om de wye te ynsilearjen soe wêze moatte om de isolearre knibbels oan beide ein fan itselde leg fan 'e wye te pleatsen. Mei oare wurden, de polariteit fan 'e rails soe itselde wêze op alle trije tredde spoaren. Dizze metoade is it meast brûkber yn plakken dêr't de wye diel is fan in junction en opheffing fan polariteit op in tailspit is gjin praktyske opsje.
Trije spoar AC-oanrjochte treinen (normaal yn O-Gauge) jouwe dit probleem net.
As de prototype, sille jo wierskynlik in protte manieren fine om in wye yn jo layoutplannen te yntegrearjen.
Lykas yn it echte libben binne se folle goedkeaper as it tafoegjen fan in turntable en in protte minder romte opnimme as in opkommende loop. Bliuw it each foar de weromreis en hâld jo jo treinen yn gjin tiid om.