Minimalere fertikale spegelingen foar modelzetten hawwe in soad gefolgen by it planjen en bouwen fan in layout. Fansels moatte jo derfoar soargje dat jo alle tunnel portalen , sinjaalbrêgen, struktueren, en oare overheadstruktueren heech genôch binne.
As jo plannen opfreegje foar in oer-ûnder spoararrangearring as in figuer "8," helix , of meardere nivo's, dan sil de minimale vertikale spieling ek ynfloed op jo klassen as treinen klikje tusken nivo's.
Tink derom dat de fertikale klimaat mei de maksimale klasse nedich is by it planjen fan jo layout.
Fansels kinne ferskillende skaalboarnen ferskillende minimale easken hawwe foar alle spaasjes. Neist de skaal hat de prototype fan it model ek in grutte ynfloed. Trainen binne sûnt har yntroduksje groeid. Earder spoarbuorkers koenen net tocht hawwe dat treinen ien dei wêze soene as heech as in moderne dûbelstap. Neamden se har spoaren ek om har te bouwen. Sûnt de jierren 1980 hawwe spoarwegen miljoenen dollar ynvestearingen yn ferfanging ferbetterje om dizze of oare grutte auto's te berikken.
As jo in eardere jiertelling of lytsere treinen model meitsje lykas smelle gaugeen of yndustryterreinen, net allinich jo treinen nedich as safolle krêft as hjoeddeistige prototypmodellen, kinne se better sjogge mei tichterby.
Oan 'e oare kant binne oversjele loads al altyd in part fan spoarwegen.
Dizze unike auto's, lesten en treinen binne prachtige modelingprojekten. As jo tinke dat jo jo elkoar op jo layout wêze wolle, plan dan asjebleaft.
Nawol wat jo skaal of modelearjende tiid is in feilige praktyk om in testrûte fan jo heechste en langste apparatuer te bouwen om te gean as jo opbouwe. Dêrtroch sille sawol vertikale spielingen kontrolearje en parallele spoaren en lânskippen kontrolearje foar laterale spieling yn kurres.
Wat de Nasjonale Spoarbûnferiening rekommandearret
De Nasjonaal Model Railroad Association hat normsjes en oanrikkemedearre praktiken foar krekt oer elk aspekt fan 'e hobby, ynklusyf spielingen. De tabel hjirûnder is basearre op har oanbefelling. Foar mear detaillearre ynformaasje sjoch se har standert S-7.
Tink derom, dit binne allinich oanbefellingen en allinich de minimumen ... Jo kinne meardere fertikale spegelingen op guon gebieten hawwe foar skynlike effekt of tagong foar de treinen. (Op ús fingers binne gjin skaalfergrutting.) Ek dizze sifers jouwe gjin rekken hokker ekstra hichte fereaske foar de roadbed en benchwork brûkt om jo tracks te stypjen.
Minimale fertikale ôfwagens
- Z Skale: 1 3/16 - 1 1/4 "30 - 32mm
- N Skale: 1 9/32 - 1 23/32 "32 - 44mm
- TT Skale: 1 11/16 - 2 5/16 "43 - 58mm
- HO Skale: 2 11/32 - 3 5/32 "59 - 80 mm
- S Skale: 3 3/16 - 4 5/16 "81 - 110mm
- O Skale: 4 1/4 - 5 3/4 "108 - 146mm
- Grutte skalen: 6 3/8 - 9 17/32 "162 - 242mm *
- 1/1 Skale (prototype): 17 - 23 '5.181 - 7.01m
* Grutte skaalferfieren befetsje in ferskaat oan skalen dy't allegearre op deselde kwaliteit fan spoar operearje, allinich G neamers neamd. De skaal fan 'e modellen feroaret troch fabrikant , dus de gruttere fariaasje yn dizze minimale easken.
In oare opsje foar dyjingen dy't de measte prima sêne moetsje wolle, is te ferwizen nei technyske diagrams foar de spoar dy't jo model hawwe.
Dizze binne relatyf maklik om te kommen fia ynternet en fia spoarmuseum en histoaryske mienskippen. Jo kinne sels tekeningen fine foar grutte brêgen en tunnels - jo wierskynlik modelingskandidaten. Tink derom lykwols wannear't ús treinen gewoanlik krekt oan 'e krekte skaal, de gruttere rails, krêftige kearnen en sels de rydhichte fan ús modellen faak kompromisearje en dat kin ek effektive rûnten om de treinen ynfloedje.