De grutste útdaging by it bouwen fan in model trainer is it ûntwerp. It is maklik om te fallen yn 'e trap om mear spoar te leauwen is better. Klassifikaasjeadressen binne foar sortearjen net te bewarjen fan auto's. Hoewol de kapasiteit is wichtich, wolle jo jo hiem funksjoneel wêze. De measte klassifikaasjegroepen binne in ienige yard yn ien.
- Arrivant / ôfdieling Yard (s): Dizze spoaren wurde brûkt troch it arrivearjen en te trenen fan treinen, wêrtroch ynkommende treinen fan 'e haadlinen hâlden wurde oant de klassifikaasje plakfynt. Lokomotiven en kaboazjes wurde fuorthelle / tafoege hjir. As treinen allinich ôfsette of opnimme fan blokken fan auto's, kinne guon fan dat wurk hjir dien wurde. Yn gruttere jilden binne oanriden en ôfwaging tracks apart, mar se kinne kombineare wurde om romte te bewarjen.
- Klassifisearring Yard: Dit is it hert fan 'e hiem, wêrby't treinen nei bestimming binne nei nije blokken. Dizze blokken kinne dan kombineare wurde yn 'e ôffierhôf om nije treinen te foarmjen. De klassisjegroep kin flakke wurde skeakele of kinne in homp brûkt om te ferwikseljen. It kin lieders op ien of beide enden wikselje.
- Yard Lead: Om auto's te klassifisearjen, moat de bemanning in dúdlike spoar nedich wêze om te wurkjen. De hoartsje liedt ta oan 'e ljedder fan' e klassifikaasje yard. Dit hâldt al dizze aksje út fan 'e haadlinen. Ideaallik, dit spoar sil op syn minst sa lang wêze as de langste spoar yn jo hiem.
- Troch Yard: Guon treinen meie gjin skeakeljen nedich hawwe. In haadline-rûnwei foar treinen dy't net ophâlde of in opslach sitte of hiem foar treinen dy't allinich krêften of lokaasjes feroarje, hâldt dit ferkear út 'e knipelblok.
- Auxiliary Services: Meast yards hawwe ek ferskate oare bepaalde gebieten dy't net relatearre binne op it klassifisearjen fan fracht. Dizze binne ûnder oaren lokomotyf, auto en spoar tsjinstferliening en reparasjonele foarsten, kantoaren, iiswouwen foar it opnimmen fan frijwetterauto 's, fee foar rêstbist, ekspresje foar LCL (Less-than-Car-Load) opslaggen, opslachplaten foar seizoalen of oerstallige auto's, of local yards foar marshaling auto's foar lokale yndustry.
Jo meie net allegear fan dizze eleminten nedich, mar de earste trije binne essensjele foar gûle operaasjes. Trajekten kinne op folle manieren arranzjearre wurde om de romte te passen dy't jo beskikke hawwe. Mar foardat jo in plan plannen begjinne, binne der wat belangrike fragen dy't jo freegje moatte.
- Hoefolle klassifikaasjepoaden binne nedich: De measte operateurs beslute dat jo ien spoar nedich hawwe yn jo jach foar elke bestimming, mar dit is net needsaaklik wier. Allinich destinaasjes dy't grutte bedragen fan auto's krije, moatte har eigen spoar hawwe. Faaks kinne guon klassifikaasjes ferpleatst wurde nei in oare jach. Lytsere destinies kinne in spoar diele en ienfâldich twongen wurde. Tracks moatte ek net wijd wurde oan 'e spesifike bestimming de hiele tiid.
- Hoe lang soe de klassifikaasje tracks wêze: Dit hinget ôf fan hoefolle auto's dy't jo plannen om elke spoar te wikselje. As jo plannen fiifentweintich auto-treinen plannen, en jo hâlde in auto fan in folsleine trein op ien spoar, dan moat dat spoar op syn minst fiifentweintich auto's langer wêze. Fansels kinne jo ek twa trettjin auto-kapasiteiten spoaren brûke as jo in breed, mar koarterôfspanning hawwe.
- Hoefolle oanfolling / ôfstânspoaren binne nedich: De measte jagers sille op syn minst twa spoaren nedich wêze om oan te kommen en fuort te gean. Hjirmei kinne meardere funksjes passeare sûnder de haadlinen of de klassifikaasje operaasjes op te hâlden. Grutste yards kinne mear nedich wêze. Arrivaal / ôfdielingspoaren moatte lang wêze as de langste trein dy't jo plannen om te klassifisearje. Jo kinne oankomst en ôfwikseling yn ien gebiet kombinearje of foar elk apart ôfdielingen. Op in húspoarte is it arrivaasjehûs gewoanwei oan de klassisjegroep taheakke en kin dûbeld wurde as de hoadlieding.
- Ienige of dûbele ein: De measte prototypten hawwe skeakeljen fan ladders oan beide einielen. Mei oare wurden, tracks kinne fan beide kanten berikt wurde. Dit is de meast effisjoneel ferbiningsarrangement as twa of mear bemanningen beskikber binne. Op in protte model spoarwegen, benammen as ien persoan it hiem wurket, in soad romte, jild en tiid kinne bewarre wurde troch allinich ien of oare manier yn of út te litten.
- Hoe lang moat de lead wêze: De langer de lead, de mear auto's kinne jo feroarje yn in single snel. As jo in ien-einige klassifikaasje jild brûke, moat de lieding yn elts gefal wêze as langst as de langste klassifikaasje-spoar. Hjirmei kinne jo in folsleine spoar tagelyk lûke.
- Flakke skeakel of hip: Hump yards hawwe in reputaasje foar it geweldich en kompleks. Guon binne, mar spoarwegen brûke faak ek geweldigens foar har foardiel op lytsere skaal. Mei of sûnder retarders en motorisearre turnoaten, sil in houthôf in komplisearre bouwprojekt wêze. De ynspanning betelet yn in effisjint hurd dat in protte wille wêze kin om te operearjen. Flat gearing hat syn eigen sjarmer en wille ek.
- Blêdzjen of Hânlieding: Jo kinne in soad kosten besparje troch jo alle turnoaten manuële te behearjen. Skeakmotoren kinne jo in spoar liede mei de knop fan in knop. As jo gebrûk meitsje fan hantlieding , sil it ûntwerp fan 'e lieder wichtiger wurde. Soargje derfoar dat jo alle turnoaten noch berikke kinne sûnder oer treinen oer buorren spoaren te berikken. Lit de grutte en kompleksiteit fan jo operaasjes en persoanlike foarkar wêze as jo ultimate guide.
- Wêr moatte magneten opknappen wurde: As jo ûnkouplingmagets brûke, dan kinne se op elke klassifikaasjepegel pleatst wurde foar flakke skeakeljen, of in ienige magnet koe brûkt wurde oan 'e boppekant fan in bosk. Jou altyd genôch ôfreizgjen oan it ein fan jo spoaren as auto's opnakke.
Tink derom dat al har allegear dezelfde basisfunksje dogge, binne gjin twa model of prototype-yards altyd deselde. De trick is om út te finen hoe't jo alles dwaan wolle dat jo wolle yn 'e fuotprint beskikber. Ien kear as jo witte hoe lang en hoefolle spoaren jo nedich binne, is it faak maklik om te spyljen mei in assortiment fan turnouts om in ladder te ûntwikkeljen dy't de measte fan jo romte makket.
Oanfoljende eleminten lykas tsjinstferlieningfoarsjennings, kabbospoaren, ensfh. Moatte ek wurke wurde yn it plan. Guon fan dizze kinne grutte signaazje fan har eigen ferneatigje, mar de measte kinne makliker wurde yn lekkende fuotprinten folle makliker as de frachtstêden. It hâlden fan wat perspektyf is wichtich. In hurd dat allinich tritich auto's fynt, hat wierskynlik gjin fyftjinstallich rûn.
Der is gjin rjocht of ferkeard manier om in yard te bouwen. Jo moatte it rjochtstreek biede foar jo.