Skeakels (ek wol gewoan kontaktpersoanen as punten) binne in essinsjeel diel fan elke treinferbân. Oft it in ienige skeakel is oan in lyts yndustyske siding, in wichtige knipepunt tusken twa linen, of in drokke yardstreek, skeakels meitsje foar model spoarwegen.
Undertanding de taal fan skeakels kin in útdaging wêze. Binnen it skeakel sels binne der ferskate wichtige dielen, elk mei syn namme.
Foar in oersicht fan dizze dielen, sjoch it glossar foar de definysje fan in opkomst. Dan binne der de sifers dy't wy brûke om harren grutte te identifisearjen. Yn bysûndere skeakels tafoegje as slips, wizen , en kurres en dingen kinne gewoan yntinsyf krije.
Knipke nûmers
Spoarwegen brûke in nûmeringsysteem om de froask fan 'e wiksel te klassifisearjen. Hoe grutter it nûmer, de langer de froas. Modellen brûke itselde oantal brûke foar it folsleine skerm.
It oantal fan in skeakel of froast wurdt bepaald troch de ienheden fan run dy't nedich binne om in diel fan 1 ienheid te meitsjen. Yn modele terminen binne dizze ienheden meastentiids. Dus, as it in sân inches fan ling duorret foar de sintrale rigels fan 'e twa spoaren om ien inkele apart te krijen, hawwe jo in nûmer 6-skeakel. Notysje dat dit net betsjuttet dat in nûmer 6-wiksel is sechs inch lang. Dy diminsje ferwiist nei de spoarlineline. De measte nûmer 6-skeakels binne ûngefear twa kear lengte fan ein oant ein.
Ien mienskiplike misconception oer model-skeakels is dat in bepaald nûmer in bepaald rolius fan spoar is.
Geometry skeakelje wurket echt net sa, en feitels binne net in konstante kurrelradius. Der binne útsûnderingen foar dit; De meast foarkommende skeakels binne ûntwurpen om it plak fan in standert treinstasjon - kruipestik te nimmen - 18 "radius foar bygelyks. Dizze skeakels sjogge tige ticht yn 'e grutte oant in nûmer 4, mar binne net itselde.
De measte O-Gauge 3-rails spoaren wurde ek sa ferkocht.
Wye-skeakels
Oars as in typysk "lofter" of "rjochter" skeakelje, wye skeakels tracks dy't simultan yn tsjinoerstelde rigingen divergearje. Hjirtroch kin it nûmjen fan in wye misledigje. In nûmer 3 Wye-skeakel klinkt heulendich, mar it komt normaal oerien mei in standertnemoannennummer 6.
Wye skeakels krije harren namme fan har foarm, en ek fan 'e spoararrangearring fan deselde namme. In wye wurdt brûkt om lokomotiven of treinen te lûken. It kin boud wurde sûnder wjerskommunikaasje, en fansels kinne wysers yn oare applikaasjes brûkt wurde.
Curved Switches
Op heulende skeakels groeien beide tracks yn deselde rjochting, mei de binnenkant te krijen in skerpe radius. Yn 'e measte gefallen, lykas by standert-skeakels, is it gjin paad fan konstante radia's, bygelyks 22 "en 26" -kurven. Guon fabrikanten makken se lykwols op dizze wize. Oare produkten brûke nûmers, wylst oaren gewoan sizze "grutte radius, middelradius, ensfh."
Alles fan dizze ferskaat kin it dreech maklik meitsje by it planjen fan in layout, sels foar erfarne modelers. Guon fabrikanten biede sjabloanen online, en guon spoarplanprogramma's pakketten wurde programmearre mei krekte templates. Yn oare gefallen moatte jo jo sjabloan fan in feitlike skeakel meitsje.
(Ienfâldich meitsje fotokopyen goed.) Nettsjinsteande dy ynspannings, faak binne jo allinich mooglikheden te keapjen wat wat tichtbykt en wurket om it te meitsjen, of jo skeakel oanbiede, oanpast pas foar jo situaasje.
Jo kinne jo eigen skeakels bouwe troch hân of út kits. It is mear wurk as gewoanwei in spoarpakje, mar it resultaat fan it optreden en operaasje fan in skeakel dat mei de spoar fljocht is wurdich wurdich. Krekt as oare feardichheden, nei't jo in pear dien hawwe, sil it wurk folle flugger gean. Mei it each op de hegere kosten en beheinde opsjes yn krêftige turno's, sil dit wierskynlik in skoftke in beste opsje bliuwe.
"Puzelklokken"
Njonken skeakels wêr't ien spoar yn twa ferskillend is, binne der in oantal spesjale skeakels mei meardere útgongpunten. Dizze wurde soms kollektyf neamd " puzzel-skeakels ". Dizze kinne faak fûn wurde yn drokke junctions of terminals.
In trijekantwyt is in skeakel mei trije diverjende rûtes - yn essinsje links in link en in rjochtskeppeling kombinearre. Dizze kinne in soad romte bewarje yn kompakte skeakelike gebieten op model spoarwegen.
Slip-skeakels en dûbel-slip-skeakels befetsje in pear trepkes dy't in diamant oerstekke. Neist de krusing kinne treinen ek fanút ien rûte reizgje nei de oare yn ien of twa rjochtingen. Dizze wurde meast sjoen yn grutte passazjiers, wêrby't meardere berikken fan 'e arranzjeminten yn' e stasjonsplaten komme.