Lit jo treinen net litte!
Spoargreef is de stein fan in spoarbaltspoarte. De spoarklasse wurdt útdrukt as it persintaazje fan syn oplieding foar de lingte fan 'e rin. Bygelyks, as jo 100 inch hawwe fan model spoarbaltspaden en de trein klimt ien inch, dan is de klasse 1%. Sadwaande as 25 inch fan spoar 1 inch rint, is de rang 4%. Maksimumgrad is de stevste slope dy't jo treinen kinne klimme. Well-planned grades kinne in layout meitsje dy't nijsgjirrich is. Unmooglik planne kin in ramp wêze.
01 of 11
Wat is myn Maximum Grade?
Dit is in mienskiplike fraach op 'e online modelle spoarferboaden. It populêre antwurd is: "Nimmen gebrûk meitsje fan graden as 2 persint." Minsken lykje de ienfâldige antwurden likegoed as de fraach net ienfâldich is.
De grutste fabrikant fan model spoarline-lânskipsmaterialen, Woodland Scenics, biedt in fleksibele ynline skom foar gradearring fan model railroad treningsplakjes yn klassen fan 2%, 3%, en 4%. As elkenien de populêre regel fan thumb folge, is it feilich te sizzen dat Woodland Scenics gjin 3% en 4% foam grade kits ferkeapet. As jo fan it skema sjen kinne, binne dizze klassen net hiel steil. Mar foar echte libbene treinen wurde dizze as steile klassen beskôge.02 of 11
Wêrom't Model Trains kinne Steffergels hannelje as Real Trains
Guon bouwers fan prototypyske model spoarwegen sille allegear steiler steane as 2%, miskien net sûnder rjochtfeardigens. Yn echte libbene spoarwegen binne der trije lessen fan klassen: 0,8% oant 1% is "lichtgrad", 1% oant 1,8% is "swiere klasse" en wat grutter dan 1,8% is "bergskrante". Sa miskien is it net ûnfoldwaande om fraach te meitsjen op layouts mei groepen grutter as 2% en neamde se " tekenstraten " opnij. Mar dat makket it net genôch ... of aard. Maximumwearde wurdt faak ôfdrukt troch beskikbere plakken fan 'e layout. De implysjene easken is dat as men in lyts layout bouwe moat it flak wêze. Mar wêrom net in berchkerspegebalke oer in flinke ovale of figuer acht!
03 of 11
Maximum Track Grade en treinproblemen
Dus krekt wat is de maksimumgrad dy't jo brûke kinne? Maksimumgrad is in funksje fan trije faktoaren: de krêft fan jo locomotiven, it gewicht fan jo lokomotiven, en it oantal en gewicht fan 'e auto's yn jo treinen. Dat de lokomotyf 's macht is in faktor is geweldich sin; In swakke lokomotyf sil net folle auto's opnimme. Mar hoe't it gewicht fan 'e lokomotyf beynfloedet maksimale klasse is net sa maklik. Hoe grutter it gewicht, hoe grutter de traction. Dit betsjut dat rillen op ljochtere locomotiven kinne slipje, wêr't swierdere lokaasjes in klasse klimme kinne. Hoewol gruttere skaallokomotiven kinne steile groepen better behannelje as lytsere skalen. Goede N-skaallokomotiven kinne om 15 auto's opnimme nei in 4% klasse. Mar nei guon modelers binne 15 auto's te koart in trein.
04 of 11
Klassen, lykas Curves, binne hiel wat romte
Mei model treinrûtenkurven is ús soargen de breedte fan 't romte beskikber foar ús. Hoewol't kurven kinne brûkt wurde om de monotonie fan lange rjochte ôfdielings fan spoar te brekken, om in trein om te rjochtsjen mei a180- gradenkurve, in needsaak foar kontinulearre rinnende plakken, belestû de limiten fan in smelle layout.
Mei model treinrûte kinne klassen ek brûkt wurde om in yndieling mear sichtber te meitsjen. Mar ynteressante plakken passe faak ien spoar oer de oare oer brêgen of trestles. En winst genôch hichte foar in oer / ûnder op in koarte model spoarwearringsplak is wêr't klassen in útdaging wurde.05 of 11
Model Railroad-ôfbylding oerienkommende ôfleveringen
Tabelje troch skriuwer (Klik om te fergrutsjen). De tafel links lizzen lûkt leechlannen yn ferskate skalen foar brêgen en tunnels. Klik op 'e keppeling om jo te lêzen. De NMRA docht gjin standerts foar tunnel- en brêge-ôffalingen dy't ik fûn haw te finen. Harren horizontale standerttekeningen binne basearre op har "H" -mjitting.
De fabrikanten fan trestlepers en tunnelportalen oerflakke algemien dizze dimensje om genôch te rekkenjen om de hichte fan de spoaren te brûken foar de measte model spoarwegen. Dochs binne der in protte gefallen wêrtroch tunnelportalprodukten net genôch fergese hawwe foar modellen fan moderne locomotives en auto's. En pantograafs op elektryske lokomotiven ferheegje ek spesjale easken.
06 of 11
Grading rint foar in crossover
Layoutdiagrammen troch skriuwer. Om in spoar te krijen om himsels te oertsjûgjen, lykas yn in ienfâldige figuer acht, hawwe jo in klasse nedich dy't it spoar opheffe sil nei de spegelhichte. De tafel tafel befettet de lingten fan 'e linen dy't nedich binne om de spoar nei de spesifike hichte te bringen foar 2%, 3%, en 4% klassen yn ferskate skalen.
Tink derom dat it spoar ek werom komt nei syn startnivo, sadat dizze lingte fan 'e klasse op elk ein fan' e brêge nedich is . It diagram op 'e lofter lit sjen dat N-skaal kwetsferslaggen foar 2% en 4% klassen binne. Opstreamende spoaren binne yn griene en ôfnommen trajekten yn read. De 2% -gradige layout fereasket mear as 6 meter lingte foar it layout. Klik op 'e link om it byld te fergrutsjen.
07 of 11
Split jo Track Grades
Layoutdiagrammen troch skriuwer. Jo kinne de totale spoarklasse lingte net fereare foar in oer / ûnder, mar jo kinne jo klassen yn 'e heul splitige. Om dit te meitsjen, ferheegje jo de basisheffing troch ien helte de tunnelôfslústhichte. Dan brûke jo soarten om jo track te ferleegjen foar it ûnder en helle it foar de oer. Dizze technyk fereasket fjouwer healoere spoargels ynstee fan twa folsleine folmachten. It kin ek jo ynrjochting makliker meitsje om te sjen.
It diagram lofts lit ús N-skaal figuerjierren sjen mei de klassen split. It 4% -jierrige ynrjochting hat no in lingte fan 3 yards. De blau ekstreande krúmen binne de middenspunten fan 'e klassen. Wy koene it layout fierder ferkeare troch de koarts part fan 'e klasse te meitsjen. Dochs binne gekwettige klassen ekstra oanwizings.
08 of 11
Curved Track Grades
As jo in grade kromme, fergrutsje jo de effektive stein fan 'e rang. De krêftiger de krom, de steiler jo effektyf grade.
Wy meitsje in 11-inch radiuskurve mei in 4% klasse yn n skaal. Undersoarten fan 'e Athearn-konsolidaasjeklasse litte 9 fan syn Overton passazjiers oer dizze krúste klasse bringe mei gjin problemen. Dan meitsje wy in 8,5-inch radiuskurve mei in 4% klasse. De konsolidaasje soe allinich 5 fan har auto's oer dizze skerpe omgongstypje. Dizze klasse wie 1 inch hege, heal de n skaal oer / ûnder hichte.09 of 11
Multiple Unit Locomotives
By it lûken fan langere treinen, benammen yn N-skaal , is it gewoanlik praktyk om de prototypyske praktyk te brûken fan it treffen fan de trein mei meardere lokaasjes. Dit sil ek de grutte fan in trein ferheegje dy't in klasse opnommen wurde kin, of de maksimumgrad foar minder auto's.
Yn 'e steamperioade wie it net ungeweldich foar spoarwegen om' helper 'lokaasjes te stean om te kommen ta treinen yn steile graden. Wylst moderne prototypyske diesel treinen meast alle lokaasjes oan 'e foarkant fan' e trein sette, sette guon modelers lokomotiven yn 'e midden fan in trein.
10 of 11
Ghost Cars (Motorized Box Cars)
In oare technyk is te brûken fan in geastauto of "fraudeauto". Dit is in frachtauto , meastal in fiskwetter, dat motorisearre is as jo lokomotiven. Geastauto's wurde meast yn 'e midden fan in lange trein setten of spat krekt oer in lange trein as mear as ien brûkt wurdt. Randgust makket in geast auto-kit en Reality Reduced hat in fideo oer hoe't se elkoar sette.
11 of 11
Top tips foar it behearen fan klasse
Wat jo oer skoallen witte moatte kinne gearfette wurde yn twa ferklearrings:
Altyd bouwe jo layout op lagen fan foam mei de measte spoaren op 'e midden fan' e kwetshoeke. Dan kinne jo jo klassen altyd splitten foar de ûnder it spoar en foar de oer de spoar.
By it bouwen fan in layout, foardat jo jo skompe foarkommen en spoar altyd testje jo treinen op 'e layout. Soargje derfoar dat jo lokaasjes alle wiken en grades kinne navigearje, wat elke oantallen fan auto's foldocht om te soargjen dat jo de layout genietsje. As jo favorite treinen net op 'e layout rinne kinne, feroarje jo ûntwerp. Der is altyd in oplossing, mar soms is it in paad om it te finen.
En tink oan, it wichtichste punt is om wille te hawwen!