De NCE Power Cab is Northcoast Engineering 's oanbieding foar de yndieling DCC (digitaal kommando-kontrôle) merk. Wat de Power Cab apart fan har konkurrinsje is, is de wize wêrop it ûntwikkele is om te groeien.
As jo ien fan 'e oare DCC-systemen fan' e NCE brûke hawwe, sil de Power Cab tige fertroud wurde. Yn jo hân is it krektas de ProCab brûkt by alle oare NCE-systeem. It ferskil is dat jo net allinich it hûs hâlde, mar it hiele DCC-systeem; cab, kommandostasjon en boost!
Bêste fan alles, oanbean oan in oar NCE-layout, kin de Power Cab brûkt wurde as reguliere ProCab sûnder ynterferinsje.
Eigenskippen
De Power Cab is ferkeapet as starterssysteem, en it is konkurrinsjelik priis mei oare "basis" systeem op 'e merk. In part fan 'e attraksje fan' e Power Cab is lykwols dat it hast al de funksjes dy't jo krije hawwe mei in grutter Powerhouse Pro systeem foar in fraksje fan 'e kosten.
MSRP op 'e Power Cab is $ 199,95. Sjoch op alles dat jo krije:
- 2 DCC-systeem sil 2-3 HO-treinen rinne of oant 4 N-treinstasken
- Komplette ynstallaasje befet de cab, PCP-elektryske tafel, spanningsferbining, twa cords en in folsleine ynstruksjehannel
- Stipe alle standert NCE-opsjes ynklusyf:
- 2 of 4 digitale adressearjen
- Avansearre besteande
- beskikber USB-ynterface foar netwurking mei kompjuters (aparte oanfolling)
- momentum kontrôles
- programming op in aparte programmespoar of op 'e haadstik
- ienfâldige operaasje fan stasjonale dekoders en folle folle mear
- Einfolle te wreidzje: add one additional cab now, add more cabs with the addition of a larger booster. Mei it goede akso, kin dit it hert wurde fan in systeem om te lizzen oant 60 throttels!
- Brûk de Power Cab as deluxe ProCab op in oar NCE-oanlis
Ien foardiel fan alle produkten fan NCE is de brûkerfreonlike kontrôles.
Minsken dy't noait in model trein hawwe, kinne foardat in NCE-kabine opnimme en as in pro ynfierd wurde. Alles is tige yntuïtyf. De digitale lêswize op 'e cabine giet jo troch elke proses, fan it selektearjen fan in lokaal nei besteande, nei programmearring.
Mei syn ienfâldige betingsten en ynstallaasje en mooglikheden om te groeien nei hast alle kapasiteit, is de Power Cab in echt goede kar foar ien dy't gewoan begon is.
Ynstallaasje
Dizze hûs waard kocht foar gebrûk op Denver en it Rio Grande Project Layout. Jo kinne komplete ynstruksjes sjen hoe't de Power Cab ynstallearre is op dat layout.
Ynstallaasje koe echt net makliker wurde.
- Ynstallearje it PCP-plugin op 'e fascia
- Brûk twa draaien oan 'e spoar
- Steam yn 'e sputterferbining
- Steam yn 'e cab
- Run trains
Fanôf start nei ôfstân nimt de ynstallaasje mar in pear minuten en fereasket allinich basis-ark. Gjin avansearre elektryske of DCC-ûnderfining is ferplichte.
Operaasjes
Operaasjes mei de Power Cab binne tige yntuïtyf. De measten fan 'e knoppen op' e cabine binne sels ferklearjend. De ynstruksjes binne omfetsje alles fanút operaasjes nei programmearring.
Sûnder in yntelliginte yndieling, hjir is in foarbyld fan krekt hoe maklik it gebrûk fan dit systeem is. Litte wy in lokaasje selektearje en útfiere:
- Kies de lokomotyf dy't jo útfiere wolle. Dit systeem kin oant 9,999 unike adressen erkennen.
- Druk op de knop "Selektearje Loco" en dan wurde de nûmers fan it adres (de measte model railroaders programme it adres om it adresnummer te passen.)
- Druk "Enter".
Dat is it! Brûk de thumbwiel of de puzel-knoppen om de treinstasjon te kontrolearjen. Hoarn, klok en oare funksjes binne maklik te finen.
Hoewol de prosessen binne fierder ferwidere, besteande lokomotiven en sels programmearring binne krekt sa logysk en maklik te folgjen.
Mei har opnijfunksje, oant seis ferskillende lokomotiven of bestiet, kinne jo yn 'e takomst yn' e takomst wurde. Jo kinne troch dizze adressen scrollen sûnder it nûmer te ferfangen. Foar in soad lytse layouts kin dit alles wêze dat jo ea hawwe.
Útwreiding
De echte skientme fan 'e Power Cab is hoe maklik it te groeien. As jo kinne, kinne jo in oanfoljende standertkaam taheakje oan it systeem om mear treinen te kontrolearjen of in twadde operateur te foegjen.
Dizze kabinen wurde apart ferkocht. De tafoegjende kabinen kinne net programmearje of meitsje in bestean, mar se kinne elke oare funksjes dwaan om in trein te dwaan of wurksumintêre dekoders.
As jo spoar bliuwt bliuwt, binne der opsjes opsjes beskikber om jo Power Cab mear robuster te meitsjen. Ekstra boosters, radio-komponinten, cabs en mear kinne tafoege wurde om dit út te wreidzjen yn in tige ymposante systeem.
Ien tige noflike eigenskip fan dit systeem is dat it Power Cab kin brûkt wurde as ProCab op in oar layout mei in NCE-systeem (as it oannimmen fan it kabinetsadres is net dûbeld.) Dêrom kinne jo jo cab in kabinet of in feroare ôfbylding nimme foar in bestjoeringssysteem sesje . It wie in grut reden foar it besluten fan dit systeem foar de Rio Grande. Eartiids foltôge wurdt it projekt-layout in pear kear yn 't jier brûkt oan show en kliïnten. De rest fan 'e tiid, de cabine sil net fergean - it sil nei myn oare layout gean.
De ienige echte beheining fan 'e Power Cab is it gebrek oan radio-opsje foar de cab sels. Jo kinne radio-transmitters tafoegje en in ekstra cabia mei radio.
As jo jo geast hawwe op it bouwen fan in grut systeem dat gebrûk fan mear boosters, cabs en sa is, dan is it standert NCE-systeem in goede manier om te gean. Mar as minder dan de helte de kosten fan in PH Pro-starter-systeem, is de Power Cab in wize ynvestearring as jo net tinke dat jo graach nei dat grutte lokaasje krije kinne - of as jo witte dat it teminsten net der komme sil foar ferskate jierren.