"Kin ik modelboarnen fan ferskillende merken brûke of moatte ik ien mei ien stokke?" It is in tige mienskiplike fraach foar dyjingen dy't begjinne yn 'e hobby. Gelokkich, troch normale standerts brûkt troch de measte fabrikanten it antwurd is meastal, jo kinne jo. Mar dêr binne guon propterden patinten derút dat kompatibiliteit beheine.
Track Systems
Eltse trein dy 't itselde jild brûke moat elke fabrikant spoar yn dy mjitte brûke.
By operearen fan treinen fan ferskillende bedriuwen op deselde spoar, is de spanning wichtiger as de skaal. Bygelyks wurde G- treinen treingebied makke foar ferskate ferskillende prestaasjes, mar allegear dield dezelfde kadersbase.
Mar wylst alle G-treinrûtes kinne op elke G-spoarroute reitsje, kinne net alle G-spoarstikken elkoar ferbûn wêze. Dat is om't allinich de ôfstân tusken de rails itselde is tusken har. Elke fabrikanten fan 'e spoaren hawwe har foarm oan' e rails en harren metoade om de dielen tegearre te kombinearjen.
Dizze selde situaasje is ek algemien yn O 3-rail-track-systemen. Mei guon wurk kinne dizze systeemen wikselje makke wurde, mar it sil wat wurk nimme.
Yn lytsere skalen binne dingen mear standardisearre, mei útsûndering fan spoarsysteem mei in yntegraal roadbedbasis. Gelokkich, wylst de ferriearrende systemen op it spoarbett normaal proprietearje, wurde de metalen ferbining klikken op 'e rails sels net.
Jo kinne maklik standert en yntegreare roadbed tracks fan ferskillende makken op in layout brûke troch dizze joiners te brûken.
In oar goeie foarbyld fan treinen fan ferskate skalen mei deselde spoar soe it gefal wêze fan in grutter skaal mei in lytsere skaal fan 'e spoar om in smelle gauge railroad te fertsjintwurdigjen. On30 treinen binne wierskynlik it meast foarkommende foarbyld.
Dizze 1: 1-skaal (O-skaal) treinen rinne op HO-spoarmûle, wêrtroch in spoargemaal fan 30 inches yn plak fan 'e normale 56,5' 'stiet.
Lokomotiven en Rolling Stock
Trains fan ferskillende fabrikanten binne tige wikseljend tusken brands. Feitlik koe elke auto yn in trein makke wurde troch ien fan oars. Der binne in pear dingen dy't jo witte moatte, lykwols.
Kopplers : Yn 't jier binne in soad ferskate type kopplanners brûkt op modele treinen. Wyls dingen yn 'e ôfrûne desennia noch mear standert wurden binne, binne der noch hieltyd mear âldere koppers út. It goede nijs is dat yn 'e measte gefallen, jo kinne jo konvertearje nei de kopers dy't jo sûnder folle problemen brûke.
Kommando-kontrôle : Kommando-kontrôles binne sûnt de iere 1990er jierren hieltyd populêr wurden wurden. Yn N, HO en S skalen, DCC is de mienskiplike standert tusken brands. Yn hast allegear dêr't DCC op in lokomotyf ynstalleart, sille dizze treinen ek op konvinsjonele DC-kontrolearre leegingen rinne. Yn gefallen wêr't de lokomotiven ek lûd hawwe, kin de ekstra spannunjinge dizze moters feroarsaakje om ferskillende snelheden te fieren as net-fereare apparaten op konvinsjonele layouts.
Yn 'e oandriuwing, Lionel's TMCC en LEGACY kommandosystemen en it DCS-systeem fan MTH binne beide populêre mar proprietêre kommando-systeeën dy't ûntwurpen binne troch de ûnderskate bedriuwen.
Lionel frege de kodearring oan syn TMCC-systeem foar froeger, wêrtroch oare fabrikanten it brûke kinne yn har locomotiven. MTH hat itselde net mei DCS dien. Dêrom kin MTH's DCS-kontrôler MTH en Lionel treinen rinne, mar Lionel's kontrôler kin gjin lokomotyf mei DCS operearje. Atlas en guon oare fabrikanten brûke ek Lionel TMCC-kontrôle. Beide kinne in net-kommando locomotive útfiere.
Net-kommando-kontrolearmooglikheden kinne gewoanlik omset wurde om mei DCC te operearjen troch in dekodier te foegjen. Alderlokomotiven kinne mear útdaagd wêze as nije dy't ûntwikkele binne foar in flugge plug-in ynstallaasje. TMCC-konvertearjes binne ek beskikber yn O-gauge, hoewol DCC in opsje is foar de gruttere skalen.
Power Supplies
Foar it meastepart is macht macht. It spam net dat hokker merk fan transformer jo foar jo treinen kieze, mar der binne ferskillen tusken de easken fan 'e ferskillende mjittingen.
By it keatsen fan 'e passende transformator , AC tsjin DC, spanning en amperageútfier en oft jo in fêste of variable spanning nedich binne, moatte jo op grûn fan jo skaal beskôgje moatte en oft jo in kommando-kontrôlesysteem útfiere.
Sa hawwe jo in protte karren foar de krêft foar de treinen yn jo skaal, it is net in goeie idee om se foar ferskate skaal te ferjitten. Bygelyks it brûken fan in spesjale foarsjenning ûntwurpen foar O-Gauge 3-treinen is net in goeie idee foar in HO-starter.
Struktueren en scenery
De iennichste limiten op wat jo meie kinne as it giet om it finishjen fan 'e lânskiplike funksjes, op jo layout, is jo fantasy. Hjir kinne sels produkten fan in oare skaal faak brûkt wurde om in twang perspektyf fan ôfstân te meitsjen.