01 of 11
Spoarwegen-ferbining hjoed
In hege spoarferfier falt bundels fan nije bannen om dizze streek fan spoar te ferbetterjen. © 2015 Ryan C Kunkle, lisearre oan About.com, Inc. It ûnderhâld fan ûnderhâld is in essensjeel en nea einigjend koar foar de spoarwegen. Ien fan 'e meast foarkommende taken is it ferfangen fan de houten spoarferbannen dy't de spegel fan' e spoar hâlde en it gewicht fan 'e trein stypje.
Wêr't ienris lytse "sekslienings" fan wurknimmers allinich in koart streekje fan spoarhâlder hawwe, mar inkele tsien knipkes tagelyk ferfange, tsjintwurdich gruttere legers fan arbeiders en masines kinne in koarte tiid kilometer fan reitsje.
Litte wy ien fan dizze moderne ploegen sjen en it wurk dat se stapke foar stap. Dit sil jo helpe om dizze unike masines better te begripen en hoe't jo in soart operaasje op jo eigen spoar te werneame.
Alle hannelingen dy't hjir sjogge, waarden op deselde dei lâns deselde streek fan spoar pleatst. Foarôfgeand oan de wurkdei lykwols, moatte gondola's fan nije ferbannen nedich wêze by it wurk. In soad fan 'e apparatuer dy't hjir sjoch wurde, komme dan ek troch flatkar.
Wy begjinne ús sjogge mei in hi-rail-truck ferdwûn bannen fan nije bannen oan 'e kant fan it rjocht fan wei. Hoewol dizze truck wie mar in pear yards foar de bemanning, soms wurdt dit dien dien of sân wiken foarút fan 'e eigentlike wurk.
02 of 11
Staging Ties
Lytsere kraankranen lizze yndividuele ferbinen neist dyjingen dy't ferfange moatte foar de masjine dy't folgje. © 2015 Ryan C Kunkle, lisearre oan About.com, Inc. Nei't de bondels fan bannen oan 'e rjochting lein binne, begjinne lytsere kranen harren yn te setten foar ynstallaasje. Ties klear foar ferfange wurde markearre mei ljochte giele or oranje sprayfoto foar maklike identiteit.
Dizze kranen pleitsje yndividuele bannen perpendiculêr foar de spoaren yn 'e buorren fan' e beëdige bannen. Elke kran rint in pear karren om sa lytsere bannen op te nimmen, of ekstra oanbieder setten as de earste drippen net genôch binne.
Yn 'e measte fan' e stappen dy't yn dizze band wûnen, waarden mear as ien ferlykbere stik ark brûkt yn 'e rigel om it proses te fertsjinjen.
03 of 11
Plysje
In kwartet fan spikepulver krûpt by it fuortheljen fan 'e spits fan bannen dy't foar ferfanging markearre binne. © 2015 Ryan C Kunkle, lisearre oan About.com, Inc. In kadre fan spitspatroanen folget de kranen. Elk fan dizze lytse auto-auto's slaget de spits fan 'e bannen. Mei fjouwer masines kinne elke operator op 'e binnenkant rjochtsje as bûten in gewoan ien spoar.
Tieplaten ûnder de spoar wurde troch de hân opnommen nei de bannen wurde fuortsmiten.
04 of 11
Clearing Spikes
Nei de spikepulveren reinigt de auto mei in pear magnetisearre rotearjende drums de losse spits. © 2015 Ryan C Kunkle, lisearre oan About.com, Inc. Dit folgjende stikje apparatuer is in nijsgjirrich apparaat. De grutte rotatyske drums binne magnetisearre. As it fleantúch ferhúzet, wurde de spits, knipsels en elke oare ferrousbrún opnommen en dêrnei yn bins op 'e rêch opslein. It materiaal sil net wer brûkt wurde, mar kin recycled wurde.
05 of 11
Fuortsmite ferwiderje / ferwiderje
Dit apparaat draait âlde bannen út ûnder de rails en fiert nije op har plak. © 2015 Ryan C Kunkle, lisearre oan About.com, Inc. Uteinlik kinne de bannen sels fuortsmiten wurde. Dizze masine skodt de âlde bannen út ûnder de rails. Nije bannen kinne dan op har plak set wurde.
06 of 11
Prepping de Kraken
Ballast wurdt pylk foar spitigernôch om te soargjen dat der gjin stiennen sille tusken rails en bannen fêstigje. © 2015 Ryan C Kunkle, lisearre oan About.com, Inc. Om't de ferwidering ferfong makket in soad fan 'e ballast , in ballastregulator folget de kraanmasine om stiennen út' e toppen fan 'e bannen te heljen. Dit is in flugge pas om te soargjen dat stien net op 'e manier komt yn' e folgjende stappen. In mear grouwe skjinmei sil letter komme.
07 of 11
Tieplaten ferfange
Dizze lytse masine ferlies de spoar in pear yntekenens sadat in arbeider de ferbiningsplaat ûnder it spoar opnimme kin. © 2015 Ryan C Kunkle, lisearre oan About.com, Inc. Dizze lytse buggy lûkt de rails, sadat in arbeider nije nije platen ûnderdiele kin. De operator falt njonken de masine en kontrolearret syn moasje mei in oanbehearder fernijing.
08 of 11
Spiking
Nije spikes wurde yn 'e bannen oanbean om de rails te befêstigjen. © 2015 Ryan C Kunkle, lisearre oan About.com, Inc. De folgjende spits wurde yn 'e nije platen en bannen oanlutsen. Twa operators sitte by de spike hammers. In tredde klap spike yn 'e planken dy't se fiere. It is in protte as pneumatyske nagelspien - allinne op in folle grutter skaal!
09 of 11
Tie opnij
In oare team fan kraankranen folget de fuotballer om âlde bannen op te rinnen troch de spoaren. © 2015 Ryan C Kunkle, lisearre oan About.com, Inc. In oare set fan kraankranen komt neist. Dizze kranen soargje allinich foar dat alle âlde bannen in protte genôch binne fan it rjocht fan 'e manier dat de ballast-krêften safolle mooglik wurkje kinne. In oare bemanning sil troch letter (faak dagen of wiken letter) wêze om alle âlde bannen op te heljen.
10 of 11
Finsterje de Ballast
Dust flieft as in Norfolk súdlike ballastregulator profilearret de koartlyn ferwûne stien. ®2015 Ryan C Kunkle, lisearre oan About.com, Inc. Om it spyljen te rjochtsjen en te rjochtsjen en te garandearjen dat de ballast goed en yntreept is tusken en ûnder de nije bannen, komt in rige fan tampoman masines tegearre meiinoar. Dizze masines hawwe lytse fingers dy't help helpe de ballast yn plak. Se kinne it spoar ek as nedich ophelje.
Lasers wurde brûkt om alles yn line te hâlden.
Opnij mear ballastregulators komme tegearre om de ballast nei in goed profyl te brune, hoef ' t hoe wy mei in boarst hawwe as ballastmodelle .
In oare gang sil letter ta wêze om alle âlde bannen fan 'e kant fan' e spoaren te ferwiderjen en har yn gondolas te laden foar werhelling of recycle.
11 of 11
Fierder gean
In Norfolk Súdlike ûnderhâld fan manier trein lûkt Enola, PA 3-31-2010. © 2010 Ryan C Kunkle, lisearre oan About.com, Inc. Wannear't it wurk dien is, wurdt de apparatuer wer werom op flatere auto's opnommen en nei de folgjende side. De auto oan 'e ein fan dizze trein as in ramp dy't ûntwikkelt om apparatuer te krijen op en fan' e rails.
Op de foarkant fan 'e treinen kinne wyt kamponsauto sjoen wurde dy't húsfesting, iten en rekreaasjeferienings foar de spoarbinde leverje. Crews ride net lykas de trein nei it bestimming.
Sels as jo de wurking by it wurk net modelje, kinne spoarapparaten in iepen opslach meitsje foar dejingen dy't in útdaagjend modelje-projekt genietsje. Jo kinne ek ôfdielingen fan spoar foar "wurk" ôfbrekke foar jo bestjoeringssites om it proses te simulearjen en in nije útdaging foar jo útstjoerers te jaan.