01 of 04
Wat is in Staging Yard en wat kin it foar my dwaan?
Ryan C Kunkle Wat is in Staging Yard?
Stjerrestjoerden betsjutte in soad doelstellings op in model spoar;
- Stoarten: Thús foar al dy treinen dy't jo no net kinne rinne.
- Operaasjes: Staging fertsjinwurdiget ekstra doelen dy't net ôfbylde binne op 'e eigentlike spoar.
- Ferbining : Fertsjintwurdigje ferbiningslinen of oare spoarwegen.
- Klassifikaasje: "Aktive" útstjoeringsmaarten litte trein bestean te rearranged tusken of by in funksjonearjende sesje.
Ferneamde spoarwegen hawwe ek stasjestoarten brûkt om treinen te hâlden oant de levering nedich is. In mienskiplik foarbyld soe hokker koalstasken yn yards neist de minen hâlde. Troch in oanbod fan auto's op 'e klear te hâlden, kin de fraach fluch wêze.Wat kin Staging foar jo dwaan?
Neist in gewoane foarsjenning in plak om ekstra auto's te reservearjen, kinne stjoeringsjers in yntegraal diel fan jo ynrjochting wurde. De measte modelers dy't ynteressearre binne foar spoarferfier, brûke in foarm fan stjoerderhôf om dielen fan 'e wrâld te fertsjinjen dy't net eigentlik modelje. Dit jout de treinen in plak om "bûten de kelder" te gean, of "off-stage".
Stjoerde haven kinne fertelle oerlizzende divyzjes, stêden, oare spoarwegen, of krekt de folgjende kilometer de line. In stjoerderhôf kin sa ienfâldich wêze as in ienige spoar of grut genôch om hûnderten auto's te hâlden. De krekte grutte en konfiguraasje is oan jo en wat jo wolle dat it hiem werjaan wol. Guon modelers werklike en modifisearje treinen yn 'e stjalearje, wêrtroch't se yn essinsje in yndieling yard binne , dit wurdt "aktive staging" neamd.
Trainen kinne har rinne yn ien stjêrhôf begjinne, reizgje oer it spoar en stopje yn in oar yard. As jo spoarwegen in trochgeande loop is, kin it sels itselde fysike hiem wêze. Trainen kinne ek begjinne of beëinigje op it modelearre layout.
Staging kin ek in wikseling fertsjinje, of in ferbining mei in oare spoarwei. Dit pleatst de spoaren dy't jo yn in folle grutter kontekst modelle hawwe en levertredigens oan jo operaasjes.
De measte minsken tinke oan it útsteljen fan yard as ferburgen, mar se kinne iepen wêze en sels fertelde lânskip. Faak wurdt de yntree foar stjoeringshaden modellearre mei de spoaren dy't ferdwûn binne ûnder in brêge of fia in eftergrûn . Dêrtroch kin operators sjen oft se har trein beweging of dúdlik meitsje fan de skeakels. Foar folslein ferburgen yards kinne spoarwettigingsdeteksjes of sletten-sektor brûkt wurde om trainen te kontrolearjen.
02 of 04
Untwerp in Staging Yard
Ryan C Kunkle Krekt as alle jard of spoararrensje, binne der in soad manieren om in stjelpreed te bouwen. Guon wichtige dingen om te praten as jo jo ûntwerp:
- Kapasiteit: Hoefolle treinen? Hoefolle auto's / trein?
- Wizigje: Wolle de treinen nedich om de aktive opmaak te bewarjen yn in sesje of is it ien kear en dien?
- Aktive staging : Wolle jo de treinen werjaan yn stjoerde yard by de sesje?
- Tagonklikheid: Hoe silst nei de treinen en spoaren yn 'e hân krije om ôffalingen, skjinne spoar, ensfh.
- Macht / kontrôle: Hoe sil jo de spoaren en draaien? Wolle jo de yard-spoaren bliuwt as jo net nedich binne?
- Deteksje: Hoe wite jo witte wêr't trajekten fol binne / leech? Hokker trein is op hokker track?
Kapasiteit
Hoewol't tafoeging fan kapasiteiten yn staging lykwols gewoane romte en middels liket, sille de measte modelers by it tsjinoerstelde probleem einigje. Jo tinke dat jo allinich keamer hawwe foar twa treinen fan fyftjin auto's. Fiif jier letter is jo roster ferhege, sadat tweintich auto-treinen de norm binne en jo hawwe besletten om in nije passagint te tafoege. Spoar ta te foegjen, fral yn in ferburgen stjelpart, kin in útdaging wêze.
Besykje de nûmer en lingte fan de treinen te skatten dy't jo leare wolle. As jo romte hawwe om trajekten in bytsje lager te meitsjen as nedich, dogge it. As oars neat, jo sille jo betoperators in bytsje ekstra romte jaan. As jo keamer hawwe om ien of twa ekstra spoaren te foegjen, is it wierskynlik it wurd te hâlden dat de tiid om dizze foar te setten. Sels as it geregeld net brûkt wurdt, kinne de spoaren brûkber wêze foar it bewarjen fan spesjale treinen út 'e manier of foarstelle foar takomstige akwisynstellingen.
Tink derom dat eltse trein net in eigen track hat. Weniger mar langere spoaren kinne handichje mei ferskate treinen binne ek in opsje.
Ferbining
Hoe't jo draaie, of ferfetsje, treinen yn stjoerings foar har folgjende run is ek in soarch. Stagerjagers komme yn twa foarmen, stub of dûbele ein. Stub-staging hat in yngong oan ien ein. Troch yard hawwe ferbiningen mei de layout oan beide einielen. Faak binne dizze yards as reverse loops boud.
Stuorren spoaren meast de grutste auto-kapasiteit / lingte. Dûbele stagerij, fral yn in loop, makket it makliker ferfetsje fan treinen om't se de spoaren werneamen kinne sûnder weromsjen. Ek as trainen net fuortendaliks werneare wurde, is it lekker om se te kiezen om de folgjende kear te wêzen dat jo wolle.
As jo de treinen aktyf wizigje yn stjoerings, soargje derfoar dat jo adekwaat opslachromte yn of om it hiem oanfreegje en lege tagong foar operators.
Tagonklikheid, Macht en Detection
Dizze dingen binne maklik yn 'e bou pleatst, mar it is goed om in idee te hawwen wat jo nedich hawwe foardat jo begjinne te bouwen.
Sels yn ferburgen yards, soargje derfoar dat jo tagelyk tagonklik meitsje kinne foar in ferdieling of skjin spoar. It is ek in goeie idee om foarkar te beskermjen as jo spoaren de rân fan it plattelom passe.
Kies in deteksjesysteem en soarget derfoar dat jo alle behoeften bepale, lykas kamera of detector lokaasjes yn jo plannen.
03 of 04
Bouwe in Staging Yard
Ryan C Kunkle De basisboustechniken dy't nedich binne foar it opbouwen fan in stjoerderhôf binne net oars as oeral op jo spoarwei. As jo goed pland binne, moatte de stikken yn plak wurde.
Benchwork
In krêftige basis is in must foar staging. Jagers moatte net nivo wurde, mar as der in grade is, is it meast it bêst om de yngong oan 'e holle oan' e top te hawwen. Dêrtroch foarkomt de auto's fan ûnôfhinklik fan it hiem ôf.
Spoar
Soargje derfoar dat jo goed rinne kinne. As yn elke yard, bepale adekwate skieden tusken spoaren. As dizze yard ferburgen is, kin in soad ekstra romte tafoege kantenwipes fan ôfrûne auto's en makket it ferlern fan in folle makliker.
Brûk reorganisaasjes yn 'e buurt fan' e jachtslieders om helje te kinnen oan 'e slûpkes.
Krêft
Asjebleaft dat it spoar goed genôch ynfierd wurdt yn in stasjonier, benammen as it ferburgen is mei in goede bus en feederferbining.
In opsje om elektrisiteit te draaien nei tracks dy't net yn gebrûk binne, of leech of fol, is in goede feiligensapparaat. Hjirmei sil in trein foarkomme dat jo út 'e holle wei ûntbrekke as in operator de fergunning folslein ôfsletten of in blok útslút. It opslaan fan 'e jager as net yn gebrûk ek it aktuele tekenjen fan jo DCC-systeem beheart. It oanmeitsjen fan in elektryske routing op jo turnoaten is ien fanwegen dizze te dwaan. In master-kill-skeakel is in oare maklike-ynstallaasje-opsje.
Neist it oanmeitsjen fan spoaren en turnoaten freegje in protte stjoertoarten wat soarte fan treinerkenningssysteem. De twa meast foarkommende typen fan deteksje fertsjinje op spoar hjoed en ljocht. Dizze apparaat sille wierskynlik harren eigen leveransjenningen en ferbiningen nedich hawwe foar kontrôlespanielen en / of DCC-kontrôlesystemen.
Kameras
Kameras binne noch in oare opsje foar it besjen fan treinen yn staging. Wylst it liket as in kostlik alternatyf liket, kin in ienige kamera in protte spoaren kontrolearje en kin mear kosten effisjinsje foar grutte hoaten. In foardielige foardiel: in kamera kin net allinich sjen as in spoar beset is, mar hokker trein is der yn. It kin lykwols net ynteraktyf wêze mei it kommando-systeem fan 'e layout om sinjalen te kontrolearjen of automatyske blokontrôles.
04 of 04
Operating Staging Yards
Ryan C Kunkle Stjoeringsmjittingen kinne kontrolearje lykas in oar part fan jo spoarwei. Oft jo manuele knoppen, in kontrôlepaniel, of in kompjûter brûke, moatte jo der wis fan wêze dat de kontrôlekontrôles maklik te berikken binne en begripe.
Label control panels dúdlik. Labeling is noch wichtiger as de spoaren net sjoen wurde kinne.
Spoarkapasiteit is altyd in soarch foar operearjen fan staging yards. Stjoeren fan ladders kinne arranzjearre wurde om inkele konsistinsje yn 'e lingte fan elke spoar te hâlden, mar seldsum sil alle spoaren krekt itselde wêze. It is in goeie praktyk om de auto-kapasiteit foar elke spoar op it paniel te rekkenjen.
It is meast makliker te tinken oer spoarfunksje yn 'e hichte fan it oantal auto's dy't it hâlden wurde, net de echte lingte. Net alle auto's binne lykwols itselde ling. Kies in gemiddelde gemiddelde auto-lingte foar jo spoar, 40 sûkelade fuotten bygelyks, en konsekwint yn jo mjittings.
As trainen in konsekwint lingje hawwe, bygelyks in ienheid stiennen trein dy't nea wizige wurdt of in self-driven passazjier, in krekte trajekt foar dizze trein yn staging makket elke kear in goede fit.
As jo stjoerderhôf diel fan in formele operasjele plan foar it spoar is, soargje derfoar dat operators begrype hoe't jo de jager brûke. Pleats in plak foar alle papieren dy't jo treinen begeliede. Troch it oanbieden fan in hook of fakje foar elke spoar, kin it papierwurk dûbelje as in blokkenbeskermer. (Gjin papieren, gjin trein.)
Soargje derfoar dat jo operators de prosedueres kenne foar it gebrûk fan 'e hiem.
- Wa leit de skeakels?
- Hoe krijst de krêft?
- Binne yard-tracks nedich om net te brûken?
- Hoe wurde se wite wêr't spoar te brûken?
- Hoe wurde se witten wannear't har trein kloft / stopet as de hiem ferburgen is?
- Hoe wurde se witte oft de trein passe yn 'e oanjûne spoar?
Guon fan dizze fragen kinne beantwurde wurde troch ynformaasje oer de fascia of control panels. In personieltiid (rjochtsboek) of in wat mateary oplieding kin ek in lange manier gean om jo bestjoeringssiten mear genôch te meitsjen.